Цитата(Vitalyi @ 17.10.2024, 5:07)
Туманов: — Ты на Байкале вчера...
Да, фраза Туманова про Байкал хронологически никак не вписывается в картину иркутских путешествий Высоцкого. Но попробуем разобраться географически.
«Мы создали перевалочные базы в Иркутске, Бодайбо, в Нижнеудинске и в Усть Куте, начали отрабатывать месторождения Хомолхо, Большой Барчик, Большая Бирюса, промывать шахтные отвалы на ручье Вача». (В.Туманов.)
Работники артели «Лена» попадали на прииски в Хомолхо и Б.Барчик через базу в Бодайбо, которая была расположена восточнее Иркутска. А на Б.Бирюсу работники этой же артели добирались через базу в Нижнеудинске, западнее от Иркутска. То есть путь из Бодайбо в Нижнеудинск всегда лежал через Иркутск.

Расстояние от Иркутска до Бодайбо — 900 км, а от Иркутска до Нижнеудинска — 500 км. Но как ни странно, из Бодайбо до Иркутска (883 км) можно добраться всего за два с половиной часа — в Бодайбо есть аэропорт. А вот из Иркутска в Нижнеудинск (506 км) придётся ехать 8-10 часов на поезде. Наверное, деловые люди предпочтут эти 8-10 часов ехать ночью, чтобы быть на месте утром.

Спустя полвека, точно помнить на каком поезде и в какое время совершались поездки весьма проблематично, поэтому воспоминания очевидцев существенно отличаются друг от друга. Кто с кем ехал и когда. Необходимы «документы». Поездку из Иркутска в Нижнеудинск документально подтвердить сложно, но попробуем разобраться с возвращением из Нижнеудинска.
«…Поезд снова шел по Транссибирской магистрали из Нижнеудинска в Иркутск, мимо старых станций, возникших 100 лет назад при строительстве железной дороги. Она, кстати, дала толчок развитию золотого дела в Сибири — в бассейнах Оби, Енисея, Лены, Амура.
Тулун, Азея, Куйтун… Володя теребил проводницу: обязательно предупредить, когда будет станция Зима. В купе снова взял в руки гитару, запел вполголоса. Он хотел видеть станцию, где вырос Евгений Александрович Евтушенко». (В.Туманов.)
«Утром мы приехали в Нижнеудинск на базу артели »Лена«. Была приготовлена баня и накрыт стол. Но времени у нас было мало. Надо было срочно лететь на вертолёте на старательский участок »Бирюса", где Высоцкий должен был дать концерт, а погода портилась…
Высоцкий лететь в такой ситуации не мог (были дела в Москве и всего через несколько дней — вылет во Францию), поэтому он сделал на магнитофон запись нескольких песен, плёнка с которыми была отвезена старателям…
Высоцкий сделал запись, и мы сразу же поехали на вокзал в Нижнеудинск и взяли билеты обратно в Иркутск в СВ на проходящий поезд Владивосток — Москва.
На станции Зима мы вышли и сфотографировались. Высоцкий сказал: «Я подарю эту фотографию Евгению Евтушенко, он будет очень рад, что я был на его родине»». (А.Тюркин)

Документальным подтверждением этого путешествия являются фотографии Л. Мончинского:
Высоцкий с гитарой в купе поезда, и на станции Зима — Туманов, Высоцкий, Мончинский и Тюркин. Середина лета, светит солнце, но все тепло одеты. Можно поднять архивные документы — какая погода была в те дни в тех краях. Днем — порядка +24 С, а ночью +7 С. Получается, что фотографировались на рассвете.

Теперь посмотрим, на каких поездах вся эта компания могла уехать из Нижнеудинска в Иркутск.
Это расписание 1980. 76-го не нашёл, но сравнил его с 1981-82 –то же самое.

А.Тюркин:
«Мы сразу же поехали на вокзал в Нижнеудинск и взяли билеты обратно в Иркутск в СВ на проходящий поезд Владивосток — Москва».Да, был такой фирменный поезд №2 «Россия», который через Нижнеудинск проходил в 15:00, то есть в 20 часов по Иркутскому «времяисчислению». Но не Владивосток — Москва, а Москва — Владивосток, т.к. Нижнеудинск от Иркутска расположен ближе к Москве. СВ там был, но на ст. Зима этот поезд прибывал в 19:30 (т.е. ночью в 00:30 — по-местному).
Был ещё поезд Москва-Пекин (6/8) — ходил не каждый день, но тоже был скорым и проезжал Нижнеудинск в 18:20 (23:20 по местному), на ст. Зима он прибывал в 22:30 (в 03:30 утра по местному). Возможно, но всё же рановато.
А вот фирменный поезд «БАЙКАЛ» №10 — то что надо. На Нижнеудинске стоял 10 минут и отправлялся в 19:44 (в 00:44 по местному), а на ст. Зима он был в пять утра по-местному времени. Самое время для фото на перроне ст. Зима.
И в Иркутск тоже приехали, как нормальные люди в 10 часов утра (по местному времени).
«Байкал» №9/10 самый удобный скорый для работников артели — ночь в пути, а утром на работу.
Кстати из Иркутска в Нижнеудинск он тоже курсировал ночью.

Это я к тому, что когда один из слушателей в Нижнеудинске очень навязчиво просил Высоцкого что-нибудь спеть ещё, Вадим Иваныч сказал ему:
«Ты на БАЙКАЛЕ ещё наслушаешься».Что собственно и произошло.